Spécialiste des cargaisons hors-normes, Mark Cromwell doit assurer le transport d´une salle de commande électrique de 31 mètres de long pour 7,5 mètres de large entre Adélaïde et Orange, un périple de 1.500 kilomètres. Les 4.000 habitants de la ville comptent sur Mark et sur l´ingénieur Robin Johnson : en effet, cette « salle de commande » va leur permettre de moderniser et d´assurer leur approvisionnement en électricité. Paul Andrews, surnommé Sludge, transporteur de carburant, doit livrer trois réservoirs - au lieu de deux en temps normal - en plein coeur de l´outback. Là-bas, le carburant est une denrée vitale sans laquelle il n´y a ni électricité, ni réfrigération, ni communication. Avec son équipe, Liz Schmidt, qui dirige Schmidts Livestock Haulage, une entreprise spécialisée dans le transport de bétail, prend en charge une cargaison de 20.000 têtes de bétail : en trois jours, Brenton Holmes devra effectuer 125 trajets pour acheminer les bêtes d´une valeur de 18 millions de dollars jusqu´aux installations portuaires de Townsville.