Bernie Baker, habitué aux immensités et aux dangers de l'outback australien, doit conduire un train de plus de un kilomètre et demi de long. Ses 90 wagons sont chargés de charbon et doivent parcourir 1 200 kilomètres. Mais seules quatre de ses cinq locomotives datant des années 1950 fonctionnent. Si une autre lâche, Bernie Baker pourra dire adieu à sa mission. Chez Fletcher, spécialiste du transport ferroviaire céréalier, on assemble un train d'une longueur également record pour charger une moisson absolument historique. Une fois la cargaison à bord, ce méga-train devra grimper les voies ferrées les plus raides du pays.